Flamskärning
Flamskärning, även kallad Oxy-bränsleskärning, är en termisk metallskärningsprocess som använder en låga med hög-temperatur (som kombinerar syre och bränslegas) för att smälta och oxidera metall samtidigt som en stråle av rent syre blåser bort det smälta materialet och skapar ett rent snitt. Det har varit en mycket dominerande metallskärningslösning för tung ståltillverkning på grund av dess låga kostnad med enastående förmåga att skära tjocka metallmaterial. Men för hög precision är icke-järnmetaller eller tunna plåtar, plasma-, laser- eller vattenskärning bättre alternativ.
Beskrivning

Den flamskärande lösningen kräver relativt låga underhållskostnader, lämplig för begränsade budgetar, och kostnaden för gas (som acetylen, propan) och syre är kontrollerbar. Denna metallskärningslösning kan hantera tjocka kolstålplåtar (flera millimeter till hundratals millimeter), speciellt lämplig för operationer i komplexa miljöer som fält och byggarbetsplatser. Skärhastigheten för tjockt kolstål kan nå tiotals till hundratals millimeter per minut, och utrustningen är vanligtvis portabel och lätt att använda. Miljövänlig, och dess förbränningsbiprodukter har färre föroreningar, ingen skadlig strålning eller buller, och därför har det använts flitigt av industrin i decennier.
Flamskärningsparametrar
Fabmann fokuserar på att tillhandahålla kostnadseffektiva flamskärningstjänster för industrier som konstruktion, infrastruktur och tunga maskiner, och möta anpassade skärbehov för komplexa arbetsstycken och stora-plåtar (6 mm-300 mm+). Vi har samlat mycket erfarenhet av att ställa in korrekta parametrar för att göra flamskärning av hög kvalitet av stålmaterial inklusive tjockväggiga rör, och nedan är nyckelsammanfattningen.
√Skärtjockleksområde, idealiskt för 6 mm till 150 mm
√Gastyp: acetylen (hetaste lågan), propan eller naturgas (billigare men svalare). För syrgaslösning kräver den normalt renhet Större än eller lika med 99,5 % ren eftersom föroreningar minskar skärhastigheten/kvaliteten.
√Gastryck, syre: 2–7 bar, eller bränslegas: 0,3–1,5 bar. (beroende på stålets materialtjocklek och ju högre tryck desto tjockare stålplåt).
√Munstyckesstorlek, större munstycken krävs för tjockare stål, 1 mm munstycke klarar upp till 20 mm, medan 3 mm munstycke rekommenderas för 50 mm+
√Tolerans, ±0,8 mm till ±2,5 mm (beror på tjocklek och förarens skicklighet).
√Typisk snittbredd: 1,5 mm till 6 mm (beroende på materialtjocklek), och snittet ökar med tjockleken på grund av lägre hastigheter och bredare syreström.
√Skärhastighet, och det beror på materialtjocklek. Nedan är en populär parameterinställning:
1. 6 mm stål: ~500 mm/min, skärhastighet 400 mm/minut, munstycksstorlek: 1 mm, syrgaspress: 2,5 bar
2. 25 mm stål: ~250 mm/min, skärhastighet 200 mm/minut, munstycksstorlek: 2 mm, syrgaspress: 4 bar
3. 100 mm stål: ~50 mm/min, skärhastighet 60 mm/minut, munstycksstorlek: 2,5 mm, syrgaspress: 10 bar
För att optimera flamskärningsoperationen är det värt att veta att den kostnadseffektiva-balansen, och normalt flamskärningskostnaden, är lägre jämfört med plasma- och laserskärning för tjocklekar över 25 mm. Kom också ihåg att flamskärning inte är lämplig för metallskärning med hög precision, och den är inte lämplig för icke-järnmetaller eller tunna plåt medan plasma-, laser- eller vattenskärning är bättre alternativ. Dessutom krävs behandling efter-skärning för att avlägsna slagg genom att hugga hammare eller slipa för rena kanter.

Gjutjärn kan flamskäras under vissa förhållanden, men processparametrarna måste justeras enligt materialtyp och driftsspecifikationer, och Fabmanns produktionsingenjörer är mycket erfarna när det gäller att skära gjutjärnsmaterial, och nedan är en kort sammanfattning:
√Förkolningslåga (volymförhållande mellan syre och acetylen mindre än 1) krävs för att förhindra överdriven oxidation av gjutjärnet, och denna speciella försiktighet är att minska risken för kolökning vid tillverkning av gjutjärnssvetsning.
√Hög andel syreflammor kan orsaka försprödning av materialet.
√Gjutjärn med hög kolhalt eller gjutjärn som innehåller speciallegeringar kanske inte är lämpliga för flamskärning.
√Gjutjärnskvalitet, om det finns defekter såsom porer och slagginslutningar inuti gjutjärnet, är det lätt att orsaka ojämn förbränning eller sprickbildning av snittet under flamskärning, och materialets integritet måste testas innan massan flamskärning startar.
Sammanfattningsvis är flamskärning lämplig för gjutjärnsbearbetning, men den behöver kombineras med materialegenskaper och processkrav. Vid behov kan plasma- eller bandsågskärning prioriteras för att förbättra effektiviteten.
Fördelar vs nackdelar
Flamskärning har övervunnit sina nackdelar genom CNC (Computer Numerical Control) flamskärning, och den kan hantera hög nivå av automatisering och precision som tidigare var ouppnåelig med manuell flamskärning. CNC flamskärning innebär användning av datorprogram för att diktera skärbrännarens rörelse längs arbetsstycket, vilket säkerställer konsekventa och repeterbara resultat, och manuell flamskärning används nu huvudsakligen för-underhållsjobb på plats.
Nedan följer en kort sammanfattning:
Fördelar:
√Låg driftkostnad, den är generellt sett billigare än andra skärlösningar som vattenstråle-, laser- och trådskärning, vilket gör det till ett lönsamt alternativ för små till medelstora verksamheter.
√Mångsidighet, den kan hantera ett brett utbud av stålmaterial från medeltjocka till tjocka plåtar, vilket erbjuder flexibilitet i design och tillämpning.
√Effektivitet, det är välkänt för snabb skärhastighet, och snabb materialborttagning är särskilt fördelaktig för storskaliga projekt.
√Skärförmåga, den kan skära tjockare material än andra skärmetoder som laserskärning eller plasmaskärning.
Nackdelar:
√HAZ (Heat-Affected Zone), en av de största nackdelarna är HAZ-effekten i närheten av det skurna området, och den intensiva värmen kan förändra materialets egenskaper, vilket leder till problem som ökad hårdhet eller förändringar i mikrostrukturen. Därför rekommenderas det mer för medeltjocka till tjocka stålplåtar.
√Begränsad precision, särskilt manuell flamskärning, är begränsad när det gäller precision, speciellt när man hanterar intrikata mönster eller tunna material. CNC-flammskärning har gjort enorma framsteg när det gäller skärprecision, men det är fortfarande inte lika bra som plasmaskärning eller laserskärning för medeltjocka plåtar.
√Dålig skärkvalitet när det gäller skäregg & yta, oregelbundenheter, slagg och sprickor, och nedan följer en kort sammanfattning av de potentiella kvalitetsproblemen i samband med flamskärning:
1. Dåliga skäreggar, såsom egg som smälter bort, stelnade droppar och skärkantsöverhäng. Dessa defekter kan orsakas av följande orsaker:
1.1 värma lågan för stark
1.2 felaktigt avstånd mellan munstycke och arbetsstycke
1.3 felaktig hastighet framåt för brännaren
1,4 munstycksstorlek kan vara för stor för att tjockleken ska skäras
1,5 överskott av bränslegas
2. Ofullkomligheter på snittytor, den övre delen av snittytan är konkav under snittkanten och själva snittkanten kan vara mer eller mindre fastsmält. Dessa defekter är typiskt konkava snittytor under överkanten, avsmalnande av snitt (konvergent & divergent), konkav snittyta, oregelbunden snittyta, vinkelavvikelse för snittytor (snittytor följer inte enligt önskat krav) och rundad nederkant. De möjliga orsakerna är:
2.1 skär syretrycket för högt
2.2 felaktig spaltuppställning mellan munstycke och arbetsstycke
2.3-munstycket är inte rengjort
2.4 avbruten stråle av skärande syre
2,5 hastighet framåt för brännaren för snabb
2.6 felaktig munstycksstorlek
3. Spår, även namngivna som ofullkomligheter i draglinje, överdriven löpning av skuren draglinje, räfflor-typ av skäryta i riktning mot skärningslinjens djup. Defekterna är normalt isolerade skåror, grupperade skåror. De möjliga orsakerna är:
3.1 facklans hastighet framåt kan vara för långsam
3.2 smutsigt eller skadat munstycke
3.3 avbruten stråle av skärande syre
3.4 lågan kan vara för svag
4. Överdriven slagg, såsom slagg med bottenkant, slaggfläck på skärytan, de möjliga orsakerna är:
4.1 facklans hastighet framåt kan vara för hög eller för långsam
4.2 munstyckesstorlek kan vara för liten
4.3 lågtrycksinställning av syrgas
4.4 överskott av bränslegas
4,5 smutsigt eller skalat stålarbetsstycke
5. Sprickor, på skärytan eller under skärytan, de möjliga orsakerna är:
5.1 kolhalt eller halt av legeringstillsatser för hög
5.2 Förvärmning av arbetsstycket är inte tillräcklig
5.3 arbetsstyckets temperatur kyls ner för snabbt
5.4 material kallbearbetning härdat
Fabmann tillhandahåller kompletta metallbeläggningstjänstermetallskärning, metallformning, rullformning, metallsvetsningochytbehandling av metalloch därför kan vi tillhandahålla en-stoppstjänst-för dig. Om du planerar att bygga upp ett leverantörsnätverk i Kina kan Fabmann vara ditt perfekta val eftersom vi har ett mycket professionellt ingenjörsteam som kan hantera råmaterial, verktyg och omfattande produktionsprocesser.
- +86-21-22811110
- sales@fabmann.com
- 1:a våningen, nr.1440, Yan'An Road, Shanghai, Kina
