Hur undviker man rullformningsdefekter?

Rullformning används ofta inom olika områden på grund av dess oparade effektivitet med hög precision. Men under tiden möter alla rullformare problem med rullformning och defekter i sitt dagliga liv, problem som vridning, vridning, vågkant och båge är ganska huvudvärk. Många rullformningsleverantörer vet att det är lätt att ha vridningsdefekter under rullformningsprocessen för rullformade produkter med asymmetriskt tvärsnitt, vilket orsakar höga nivåer av resursslöseri och produktivitetsförluster i produktionen. Även om de flesta operatörer vet att rullformningsinriktning är avgörande för att garantera formningskvalitet, men de har fortfarande ständiga svårigheter att hålla toleranser i rakhet och vridning av sektionsprofilerna. Det är också en öppen hemlighet att arbete med stål innebär att arbeta med kvarvarande spänningar oavsett om det är kallvalsat eller varmvalsat, och en batchrulle kan skära ut perfekt, medan en annan kan vrida sig något. Den kvarvarande spänningen kommer troligen från de tidigare valsningsprocesserna inklusive kallvalsning och varmvalsning, och detta kan till och med inkludera skinnvalsning, vilket innebär mindre tjockleksreduktion än andra kallvalsningsprocesser. En annan valsningsprocess kallas helhård valsning som kan minska metallmaterialets tjocklek med cirka 50 procent, och under tiden minskar skinnvalsningen tjockleken med mindre än 1 procent. Båda processerna kommer att generera restspänningar som fångas i spolarna. Den obalanserade frigöringen av stress som gör formningsprocesser ganska utmanande för rullformare. Därför skulle den erfarne operatören testa materialet genom att böja sig innan valsformning, och han kommer också att utföra verktygsjusteringar för att förhindra eller minimera potentiella valsformningsdefekter. Förutom outlösta spänningar finns det andra faktorer som bidrar till rullformningsproblem såsom expansion och sammandragning av stål, ojämnt underlag och hög sträckspänning som är mer mottaglig för buckling och oljekonservering.

Stålspolens tillstånd kan också påverka kvaliteten på stålspolenvalsformade stålprofiler och sektionerochspeciella ERW-slangar och tjockleksvariationen kan förekomma inom samma metallspole från ena änden till den andra. En vanlig spoldefekt kallas krona, vilket innebär att materialtjockleken varierar från en kant till den andra kanten. Vanligtvis skärs masterstålspolarna i smalare spolar som ofta kallas mults, och om spolen har en krona blir resultatet av slitsningen två kilformade stålspolar. Den krönta spolen efter rullformning kommer med största sannolikhet att leda till camberdefekter eftersom ena kanten är längre på den andra. Frässpolar med kantvåg kommer säkert att leda till kantvågade profiler även om den är slitsad till multer. Därför är det ganska viktigt att ha en strikt kontroll över huvudspolarna innan de skärs, och denna specifika kontroll ska tas som en MÅSTE QC-punkt för alla rullformningsföretag. När väl okvalificerade spolar är slitsade kommer det att vara nästan omöjligt att justera verktyget eller rullformningslinjen för att undvika rullformningsdefekter. Samtidigt är stödrullar, rullriktare och utjämnare samt inmatningsanordning också viktiga element när det gäller att ha en sund rullformningskvalitet. De flesta operatörer kan uppleva tvärbrott om de inte ställer in en korrekt konfiguration av utgången på spoluträtare, nivellerare och inmatningsutrustning. Armborst är en annan populär defekt som ofta uppstår under lindningsprocessen orsakad av en felaktig skärningsinställning, och det betyder att spolens övre yta inte är lika lång som bottenytan. Inte överraskande, om den kortare ytan är innanför radien, vilket kommer att pressa materialet för att orsaka oljekonservering eller kantvågsdefekter, vilket innebär att mitten av remsan är längre än kanterna. Men ibland är det svårt att peka ut den exakta orsaken till kvalitetsproblem vid rullformning eftersom det finns många potentiella orsaker. När en ny uppsättning rullar är installerad, kommer den säkert att behöva några mindre modifieringar för att rätta till de oförutsedda problemen under designprocessen för rullformning. Nedan är de områden som operatören ska vara extra uppmärksam på under rullformningsprocessen:

√ Entry guide stativ, det kan orsaka vridnings- eller camberproblem. Den erfarne operatören kommer alltid att kontrollera ingångstabellen och se till att stålspolen är
vinkelrätt mot rullarna.
√Felaktig inriktning av verktygen är ett vanligt misstag som operatörer gör när de justerar rullarna.
√Justera rullarna utan spole vilket kan leda till vridning och bågproblem. Därför mäta rullformningsverktyg utan materialet, och lägg sedan
rulla genom den första passagen och mäta om rullarna och ställ in rullgap baserat på den faktiska spoltjockleken. Operatören behöver testa rullformning och
bestämma rätt mellanrum mellan rullarna innan massproduktionen sätts igång.
√Brist på smörjning eller smörjningen är inte av rätt typ.

Här är några av de vanliga rullformningsdefekterna som din operatör kan stöta på under rullformningsprocessen på grund av felinriktning av rullformningslinjen eller spolkvaliteten.
√Camber, en gradvis avvikelse från rakheten hos kanten på plåt eller spolmaterial orsakad under skärningsprocessen, och ofta är det en kantvis krökning
vilket ofta leder till kurva, böjning och vridning i de rullformade profilerna.
√Båge, det är avvikelsen från vertikalplanet för en rullformad sektion, tvärbåge och längsgående båge är vanliga defekter.
√Kurva, även kallat svep. En avvikelse från en rät linje i horisontalplanet, och orsakerna är troligen felaktig horisontell rulluppriktning och
ojämnt formningstryck.
√Vridning, ofta orsakad av för högt formningstryck i den slutliga valsformade delen
√Vågkant, det orsakas ofta av det stora avståndet från kanten till första kröken.
√Benlängd, olika från den ena till den andra, och vanligtvis bör benlängden vara minst tre gånger tjockleken på oljan.
√Flare, det kallas ofta ändflare som orsakas av förändringen i tvärsnittsprofilerna vid ändarna av en valsformad profil jämfört med kroppen
sektioner längs dess längd. Det kan vara borta från sektionsprofilens mittlinje där flänsarna rör sig vid de öppna ändarna av delarna, och det kan vara
orsakad av låg hållfasthet och ytlig profildesign eller färre antal rullpassager.
√Rullmärken, det kan orsakas av smuts och skräp som fastnat i drivrullarna, och en pilotkörning av produktionskontroll är avgörande för att eliminera sådana lätta defekter.

Kort sagt är det kritiskt för rullformningsleverantörer att se till att formarnas skuldror ligger i en rak linje för både den övre och nedre sektionen, och att platthet och vertikal parallellitet mellan formarna är lika viktiga. Den erfarna operatören delar ofta in hela rullformningsprocessen i tre faser:

1. Rullformningsutrustning & rullformningsformar
1.1 Rullformningslinjebas, formningsverkets baser måste vara jämna i längd såväl som all extrautrustning inklusive ingångsguide, svetsbox och strykning
passera.
1.2 Yttermått på drivna axlar, kolla upp defekter som slitna fläckar, ringar och spår. axeln speciellt i området där rullen åker. Underdimensionerad
eller överdimensionerade axlar kan orsaka orundhet, linjesvall, skrammel eller krusningsmärken, och det kommer oundvikligen att skada rullarna. Kromning är populärt
lösning för att fixa underdimensionerade axlar.
1.3 Lager, operatören måste alltid försäkra sig om att lagren är i gott skick, speciellt för att starta produktion av stora volymer.
1.4 Ryggaxeluppriktning, operatören måste se till att skaftets skuldra passar det inre stativet och att axlarna är konsekventa i
mätning med varandra, stå till stå, topp och botten.

2. Material för rullformning

3. Maskinens inriktning, det är en av de mest försummade aspekterna av en valsformning. En enkel kontroll med en rak kant på verktyget kommer att eliminera så mycket potentiella problem, och detta är en av MÅSTE kontrollpunkterna i din dagliga rutin. Nedan är SOP för verktygsinställning.
3.1 En korrekt dokumentation av inställningar, och detta kommer att underlätta för exakta inställningar så exakta som möjligt varje gång. Ett sätt att göra detta är att spela in
fläns- eller navinställningar mellan rullarna med materialet i verktyget.
3.2 Håll rullformsutrustningen och verktygen rena och fria från smuts eller material som kan ändra verktygsinriktningen från topp till botten.
3.3 Torka av distanserna, axlarna och verktygen rena före installation.
3.4 Använd en inspektionsspegel och ficklampa för att kontrollera om formarna vidrör spolen.
3.5 Mätare som passerar genom en rullformsverktygspassage kan indikera lösa eller trånga punkter.
3.6 Styrrullarnas integritet, det är mycket viktigt att ingångsstyrningssystemet är mekaniskt tätt. Om den slitsade spolen tillåts röra sig fritt från ena sidan
eller den andra, troligen kommer camber eller vridning att inträffa.
3.7 Uppriktning av drivna stativ, se till att alla stativ är i linje med varandra, horisontellt, vertikalt och diagonalt.
3.8 Drivna axlar, de måste ställas parallellt, bas till bottenaxel, bottenaxel till övre axel, stå för att stå.
3.9 Formar, måste kontrollera om rullarna är parallella, och måste också göra ytterligare kontroller för inriktning mot en rak kant och bronivåer.

Rullformningsfel kan vara svåra att upptäcka, och den effektiva lösningen för att avgöra var problemen kommer ifrån är att börja med ett fullständigt fotavtryck av hela rullformningslinjen, från decoiler till rullformade profiler. Varje komponent bör ställas in på en mittlinje eller en förskjuten mittlinje, sedan måste varje del vara kvadratisk, parallell och vinkelrät mot varandra, samt centrerad. Om någon av komponenterna inte är vinkelräta i förhållande till varandra eller för långt från mittlinjen, kommer det att skapa tryck på matning och rullformning. Kort sagt låter denna SOP operatören avgöra vilka komponenter som skapar felinställning och börja göra justeringar för att korrigera dem. Operatören ska förstå att rullformningslinjen kommer att riktas in, snarare än att bara mätas.

Fabmann tillhandahåller rullformningsservice i över 20 år, och våra produktionsingenjörer är mycket erfarna inom symmetriska och asymmetriska profiler med olika metallytbehandlingar som varmgalvanisering och pulverlackering. Våra valsformade profiler används i stor utsträckning inom motorvägskonstruktion, solenergi, jordbruk, gruvdrift och tunnel, och vår helautomatiska rullformningsprocess som täcker onlinestansning, märkning och skärning för optimerad produktionseffektivitet och snäv tolerans. Fabmann levererar ett brett utbud av rullformade profiler som täcker: